Международные прокатные компании или местные бюджетные сервисы – что выбрать?
Очень часто наши клиенты не понимают разницы между крупными международными компаниями по прокату автомобилей (Europcar, Avis, Hertz, Sixt ...) и местными израильскими бюджетными сервисами (Eldan, CalAuto и др.). И стандартный вопрос звучит так: «Почему международная аренда автомобиля обходится дороже, чем у многих местных дилеров?» В чём же разница? Попробуем, наконец, разобраться.
Вот несколько основных критериев, по которым можно оценить уровень прокатной компании:
• Автопарк;
• Состояние и возраст автомобилей;
• Сервис и техническая поддержка во время и после срока аренды;
• Количество персонала в смену;
• Цены на дополнительную страховку, услуги и покрытие ущерба;
• Международные стандарты и сертификаты качества.
Теперь немного подробнее о каждом из вышеперечисленных пунктов:
1) Крупные международные компании, как правило, имеют фиксированные контракты с поставщиками ведущих мировых брендов — BMW, Mazda, Ford, Hyundai, Kia и т. д. Соответственно, при покупке автомобилей они получают существенные скидки. Местные автодилеры не имеют таких контрактов и вынуждены покупать машины у более дешёвых производителей. Часто с минимальной комплектацией. Закупки обычно происходят в конце года, чтобы хотя бы получить скидку на уже устаревшую модель.
Автомобили, используемые в аренде, часто требуют замены, так как за год могут «намотать» высокий пробег и пройти через сотни рук. К сожалению, клиенты не всегда бережно относятся к машине, взятой напрокат. Все эти факторы приводят к тому, что через год-два автомобиль просто «изношен». В этот момент и проявляется сила крупной международной компании: компания не только сдаёт автомобили в аренду, но и вовремя их продаёт. И каждый год покупает новые.
2) Сервис прокатной конторы не заканчивается на выдаче и приёме автомобиля. Иногда машины ломаются. Как новые, так и старые. У бюджетных компаний шанс получить автомобиль постарше значительно выше, а значит, повышается вероятность поломки. В таком случае вам потребуется техподдержка или эвакуатор, что может занять гораздо больше времени, чем если бы вы взяли машину у крупной компании (разница может быть в несколько часов). Более того, внешний вид и салон таких авто часто бывают не в лучшем состоянии.
Часто требуется дополнительное обслуживание и после возврата автомобиля. К примеру, вопросы, связанные с неправильными расчетами, высокими вычетами за повреждения, а порой даже приходят непонятные счета или списания с вашей карты спустя месяцы после завершения аренды. Поэтому дёшево взятая в аренду машина в большинстве случаев обходится вам значительно дороже.
3) Компании, которые позиционируют себя как бюджетные, делают ставку исключительно на цену и при этом не гарантируют высокого уровня обслуживания клиентов. Это может выражаться в огромных очередях при оформлении и возврате автомобиля, нехватке персонала как на ресепшене, так и на парковке, как при получении машины, так и при её возврате.
В сфере аренды автомобиля существует понятие «Cost», как и в любом другом бизнесе. То есть расходы на эксплуатацию машины для владельца. (Покупка автомобиля, страховка, обслуживание, износ автомобиля и т. д.) Как уже упоминалось, стоимость автомобилей в небольших компаниях обычно выше или, по крайней мере, не ниже, чем у остальных. Соответственно, если машина сдаётся в аренду по себестоимости или дешевле (а именно так местные дилеры поступают, чтобы привлечь клиентов и заполнить рынок), то деньги нужно брать откуда-то ещё, чтобы не обанкротиться. Мы уже знаем, что они экономят на персонале, но этого мало, и нужно экономить ещё где-то. Ответ прост: на расходах по дополнительным услугам (страховка, GPS, детское кресло, дополнительный водитель, оплата платных дорог, штрафы и т. д.). И самое главное, на что стоит обратить внимание, арендуя автомобиль в бюджетных компаниях, — это повышенный или двойной франшизный платёж при повреждениях.
4) При бронировании автомобиля у крупных международных операторов вы можете быть уверены, что если произойдёт что-то непредвиденное, вы всегда сможете обратиться в международную службу поддержки, и у прокатного офиса не останется выбора, кроме как решить ситуацию. Даже если местный филиал по каким-то причинам не может или не хочет решать проблему.
Мы хотели напомнить вам известную поговорку этой статьёй: «Скупой платит дважды». Летайте в отпуск, берите автомобили напрокат и хорошо отдыхайте!